Kia Seltos to jeden z największych światowych bestsellerów marki Kia. Przez lata był drugim najpopularniejszym modelem producenta na świecie, jednak europejscy kierowcy mogli jedynie obserwować jego sukces na innych rynkach. Teraz to się zmienia – druga generacja Kia Seltos oficjalnie debiutuje w Polsce, a wraz z nią pojawia się zupełnie nowa wersja Kia Seltos Hybrid.
Nowy kompaktowy SUV łączy nowoczesny design, przestronne wnętrze, bogate wyposażenie oraz oszczędny napęd hybrydowy. Co więcej, po raz pierwszy w historii modelu dostępna jest także hybryda z elektrycznym napędem na cztery koła e-AWD.
Seltos plasuje się pomiędzy miejskimi SUV-ami a większym Sportage’em. Dzięki długości 4430 mm oraz rozstawowi osi 2690 mm oferuje bardzo przestronne wnętrze, jednocześnie pozostając samochodem wygodnym w codziennym użytkowaniu i parkowaniu.
Wyrazisty design
Już na pierwszy rzut oka Kia Seltos wyróżnia się zdecydowaną stylistyką. Charakterystyczny przód z pionowymi światłami LED, szeroki grill oraz muskularne nadkola nadają samochodowi dynamiczny wygląd. Projektanci zadbali również o proporcje nadwozia – długa maska, mocno zaznaczona linia boczna oraz nowoczesne obręcze kół sprawiają, że Seltos prezentuje się bardziej premium niż sugeruje jego segment.
W zależności od wersji wyposażenia (M, L, GT-Line lub X-Line) samochód zyskuje indywidualny charakter – od eleganckiego SUV-a po bardziej sportową odmianę GT-Line.
Silniki Kia Seltos
Jedną z największych nowości w polskiej ofercie jest Kia Seltos Hybrid. Klienci mogą wybierać pomiędzy klasycznym silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI oraz dwoma wariantami napędu hybrydowego.
Kia Seltos Hybrid 154 KM (FWD)
Podstawowa odmiana hybrydowa wykorzystuje:
- silnik benzynowy 1.6 GDI,
- silnik elektryczny,
- akumulator 1,32 kWh,
- automatyczną skrzynię 6DCT,
- napęd na przednie koła.
Łączna moc układu wynosi 154 KM, a średnie zużycie paliwa według WLTP to zaledwie 4,9-5,4 l/100 km.
Kia Seltos Hybrid e-AWD 178 KM
Prawdziwą nowością jest wersja e-AWD, w której tylna oś napędzana jest dodatkowym silnikiem elektrycznym.
| Parametr | Seltos HEV e-AWD |
|---|---|
| Moc systemowa | 178 KM |
| Napęd | elektryczny AWD |
| Skrzynia biegów | 6DCT |
| Zużycie paliwa | 5,5–5,8 l/100 km |
| 0–100 km/h | 9,7 s |
Napęd e-AWD poprawia przyczepność na śliskiej nawierzchni, podczas jazdy w górach czy w trudniejszych warunkach pogodowych, jednocześnie zachowując zalety napędu hybrydowego.
Kia Seltos 1.6 T-GDI 180 KM
Dla osób preferujących klasyczny napęd spalinowy pozostaje dobrze znany silnik 1.6 T-GDI o mocy 180 KM. Dostępne konfiguracje obejmują:
- 6-biegową skrzynię manualną + FWD,
- automatyczną skrzynię 7DCT + FWD,
- automatyczną skrzynię 7DCT + mechaniczny AWD.
Przestronne wnętrze
Jednym z największych atutów Kia Seltos jest kabina. Pomimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych samochód oferuje ilość miejsca porównywalną z większymi SUV-ami. Przestrzeń zwiększają:
- rozstaw osi 2690 mm,
- szeroka tylna kanapa,
- płaska podłoga bagażnika,
- możliwość regulacji wysokości podłogi,
- bagażnik o pojemności 536 litrów.
Funkcja V2L – energia zawsze pod ręką
Jednym z najbardziej innowacyjnych rozwiązań w Kia Seltos Hybrid jest funkcja Vehicle-to-Load (V2L). To rozwiązanie znane dotychczas głównie z samochodów elektrycznych Kia EV6 czy EV9, które teraz trafia również do hybrydowego Seltosa.
Pozwala ona zasilać zewnętrzne urządzenia energią zgromadzoną w akumulatorze samochodu z mocą do 3,6 kW. Oznacza to, że podczas wyjazdu można podłączyć:
- ekspres do kawy,
- laptop,
- oświetlenie,
- elektronarzędzia,
- sprzęt campingowy.
Bogate wyposażenie już od podstawowej wersji
Nowa Kia Seltos dostępna jest w czterech wersjach wyposażenia – M, L, GT-Line oraz X-Line. Już podstawowa odmiana pokazuje jednak, że koreański SUV został zaprojektowany z myślą o wysokim poziomie komfortu i bezpieczeństwa, bez konieczności sięgania po najdroższe wersje.
W standardzie kierowca otrzymuje rozbudowany pakiet systemów wspomagających jazdę, obejmujący m.in. autonomiczne hamowanie awaryjne, asystenta utrzymania samochodu pośrodku pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Codzienne parkowanie ułatwiają kamera cofania i czujniki parkowania z przodu i z tyłu, a nowoczesna deska rozdzielcza z panoramicznym zestawem cyfrowych ekranów nadaje wnętrzu wyjątkowo nowoczesny charakter.
Najbardziej prestiżowe wersje GT-Line i X-Line oferują wyposażenie znane z samochodów klasy premium. Na pokładzie pojawia się wysokiej klasy nagłośnienie Harman Kardon, system kamer 360°, wentylowane przednie fotele, podgrzewane skrajne miejsca tylnej kanapy oraz fotel kierowcy z funkcją relaksu. Uzupełnieniem całości jest wyświetlacz Head-Up Display oraz seryjna funkcja Vehicle-to-Load (V2L), która pozwala zasilać zewnętrzne urządzenia energią z akumulatora samochodu.
Ile kosztuje nowa Kia Seltos w Polsce?
Napęd hybrydowy oznacza dopłatę około 12 000 zł względem porównywalnej wersji benzynowej, oferując jednocześnie znacznie niższe zużycie paliwa i wyższy komfort codziennej jazdy.
Kia Seltos we Wrocławiu – zamów nowość już dziś
Kia Seltos to zupełnie nowy model na polskim rynku, a wersja hybrydowa właśnie trafia do sprzedaży. To doskonały moment, aby skonfigurować samochód dokładnie według własnych oczekiwań i złożyć zamówienie jako jeden z pierwszych klientów. W salonie Kia Wrobud we Wrocławiu już przyjmujemy zamówienia na Kię Seltos Hybrid. Model wkrótce będzie dostępny do jazd testowych, dlatego zachęcamy do kontaktu z naszymi doradcami.
